Wartungsplan
Da mein XJ40 gerne aber nicht täglich genutzt wird, habe ich den Wartungsplan leicht angepasst.
Einige Dinge habe ich an meinem Wagen etwas geändert. Die DOT4 Bremsflüssigkeit habe ich durch eine DOT5 Silikonbremsflüssigkeit von Mike Sanders ausgetauscht.
Die originale 60Ah Batterie ist für die vielen elektrischen Helferlein etwas schwach ausgelegt. Ich habe sie durch eine 88Ah Version getauscht. Das vorgeschriebene mineralische 15W-40 Motoröl habe ich durch ein vollsynthetisches SAE 5W-40 von Meguin ersetzt.
| Vor einer längeren Ausfahrt | |
|---|---|
| Füllstand Betriebsmittel prüfen | Motoröl, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit, Hydrauliköl Lenkgetriebe, Scheibenwaschwasser |
| Scheibenwischer | Defekte Scheibenwischer können die Frontscheibe zerstören |
| Reifen | Zustand und Druck (Bar): 2,0 (Komfort bis 160 KmH) 2,5 (Standard), 3,0 (voll beladen oder Hochgeschwindigkeit) |
| Batterie | Sichtkontrolle |
| Beleuchtung | Funktionskontrolle |
| Im Herbst oder zum Saisonende | |
|---|---|
| Motoröl und Filter wechseln | 8 Liter 5w40 |
| Hinterachse abschmieren | Je 2 Schmiernippel auf jeder Seite, jeweils im Kreuzgelenkzentrum |
| Alle Scharniere schmieren | Türen, Motorhaube, Kofferraum |
| Schiebedach schmieren | Hier eignet sich ein leichtes Silikonschmiermittel |
| Radioantenne | Prüfen, säubern und ölen (WD40) |
| Türschlösser und Griffe | Reinigen und ölen der Schlösser und Mechanik |
| Gestänge | Gaspedal und Gestänge schmieren |
| Fahrwerk/Bremsen/Unterboden | Sichtprüfung beim Radwechsel |
| Klimaanlage | Funktionsprüfung |
| Gummiteile | Sichtprüfung von Keilriemen, Manschetten und Schläuche |
| Dichtungen | Alle Karosseriedichtungen reinigen und pflegen |
| Lack und Felgen | Reinigen, polieren und versiegeln |
| Innenraum | reinigen, Leder und Kunststoff pflegen |
| Getriebeöl | Füllstand und Zustand testen, ggf nachfüllen mit Dexron type II automatic transmission fluid (ATF) |
| Fehlerspeicher | auslesen |
| Räder | Radmuttern testen |
| Alle 25.000 Km oder alle 2 Jahre | |
|---|---|
| Getriebeöl | wechseln (Dexron type II automatic transmission fluid (ATF)) |
| Sauerstoffsensoren | wechseln |
| Lager | Motor- und Getriebelager der Aufhängung prüfen |
| Radlager | Radlager (besonders vorne) prüfen |
| Handbremse | testen |
| Bremsanlage | Schläuche prüfen |
| Kühlanlage | Kühler, Viscokupplung und elektrische Lüfter prüfen |
| Fahrwerk | Spur und Sturz messen |
| Lenkung | auf Dichtigkeit und Spiel kontrollieren |
| Motor | Sichtprüfung auf Undichtigkeit |
| Zündung | Sichtprüfung des Kerzenbild, Prüfung der Zündkabel und des Verteilers |
| Kraftstofffilter | wechseln |
| Klimaanlage | Filter wechseln, ggf Anlage nachfüllen lassen |
| Alle 5 - 6 Jahre | |
|---|---|
| Kühlung | Motorkühlmittel wechseln und Kühlkreislauf spülen |
| Keilriemen | wechseln |
| Zündkerzen | wechseln |
| Spritfilter | wechseln |
