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Kaufentscheidung XK8 XKR

Prio 1: Preisrahmen bis 9000€
Prio 1: Technischer Zustand: TÜV mängelfrei muss möglich sein. Absolut fahrbereit. Rost: Nicht an tragenden Teilen oder Unterboden. An den Radkästen geht er in Ordnung
Prio 5: Optischer Zustand: Im Innenraum darf es deutliche Abnutzungserscheinungen geben
Prio 2: Typ: Erste Wahl XKR, zweite Wahl XK8
Karosserie: Erste Wahl Ein XKR immer als Coupet Ein XK8 lieber als Cabrio
Prio 2: Motor: Ideal ist ein 4,2 mit Kompressor. Danach ein XKR 4.0 Dann ein XK8 4.2 und zuletzt ein XK8 4.0
Prio 3: Herkunft: Kein Nikasil-Motor aus den USA
Prio 4: Laufleistung: bis 300.000Km aber nicht mehr
Prio 3: Fahrwerk: CATS ist wichtig. Brembo Sportbremsen, Sportabstimmung, Sportpaket
Felgen: Detroit Alufelgen
Prio 3: Sonderausstattung: Harman-Kardon Audioanlage ist mir wichtig. Wahlweise auch eine Alpine-Ausstattung. Holz-Leder Lenkrad
Prio 5: Farbe Topaz. Innenfarbe Ivory
Prio 6: Navi ist mir egal

Links: https://www.xkjaguar.com/ebc-bremsen-am-jaguar-oder-doch-lieber-originale/

Motorisierung