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| auto:xkr:xkr-r:maengel [06 55 2026 19 : 55] – [Funkfernbedienung (SLCM) Reichweite verbessern] André Reichert-Creutz | auto:xkr:xkr-r:maengel [16 34 2026 15 : 34] (aktuell) – [Sitzverstellung] André Reichert-Creutz |
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| Bekannte Mängel und laufende Arbeiten seit Übernahme (09.05.2026). Wird laufend aktualisiert. | Bekannte Mängel und laufende Arbeiten seit Übernahme (09.05.2026). Wird laufend aktualisiert. |
| | Ventilkappen: https://www.ebay.de/itm/198139492997?var=497302350767&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050 |
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| | ===== Kühlflüssigkeits-Warnleuchte trotz vollem Behälter ===== |
| | Reparaturanleitung: {{:auto:xkr:xkr-r:kuehlfluessigkeit.pdf|Kühlflüssigkeits-Warnleuchte – Diagnose- und Reparaturhandbuch}} |
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| | **Symptom:** Warnleuchte ging am 14.08.2026 plötzlich an, Behälter voll, Motortemperatur normal. Kühlmittelverlust und Überhitzung damit ausgeschlossen. |
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| | **Ursache:** Füllstandssensor arbeitet rein mechanisch-magnetisch (Reed-Kontakt), unabhängig von Kühlmittelfarbe/-chemie. Wahrscheinlichste Ursachen: Schwimmer festsitzend, Reed-Kontakt defekt oder korrodierter Steckverbinder – siehe PDF für Diagnoseschritte. |
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| | **Hinweis:** Laut Vorbesitzer-Tabelle wurde das Kühlsystem 04/2026 (Zeilfelder) bereits gespült/neu befüllt |
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| | ===== Frontscheibe polieren ===== |
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| | HowTo: {{ :auto:xkr:xkr-r:frontscheibe.pdf |Frontscheibe aufarbeiten}} |
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| | **Symptom:** Feine, bogenförmige Wischerspuren und ein leichter Schleier auf der Frontscheibe, besonders bei tiefstehender Sonne oder Gegenlicht bei Nachtfahrten sichtbar. |
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| | **Ursache:** Über die Jahre haben die Wischerblätter das Glas mikroskopisch angeschliffen – feine Sandkörner und Verunreinigungen im Wischerspalt wirken dabei wie Schleifpapier. Der Effekt ist rein mechanisch und lässt sich nicht wegwischen, nur wegpolieren. |
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| | **Vorgehen:** Politur mit Ceroxid (CarPro CeriGlass) über einen 150-mm-Exzenterschleifer mit freilaufendem Teller, anschließend manuelle Versiegelung mit Gtechniq G1 ClearVision Smart Glass. Details, Werkzeug-/Materialliste und Sicherheitshinweise (u. a. Teller-Drehkontrolle, Druckdosierung bei der größeren Pad-Fläche) siehe HowTo-PDF. |
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| ===== Funkfernbedienung (SLCM) Reichweite verbessern ===== | ===== Funkfernbedienung (SLCM) Reichweite verbessern ===== |
| - Abschließend Zündung auf Position 0 drehen und Schlüssel abziehen. | - Abschließend Zündung auf Position 0 drehen und Schlüssel abziehen. |
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| ==== Spurplatten Sommerräder ==== | ---- |
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| | ===== Spurplatten Sommerräder ===== |
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| **Aufgabe:** Festlegen, welche H&R-Plattenstärke an welcher Achse zum Einsatz kommt. Zur Wahl stehen 20 mm und 15 mm (je Plattenseite); mögliche Kombinationen: 20 mm rundum, 15 mm rundum, oder gemischt 15 mm VA / 20 mm HA. | **Aufgabe:** Festlegen, welche H&R-Plattenstärke an welcher Achse zum Einsatz kommt. Zur Wahl stehen 20 mm und 15 mm (je Plattenseite); mögliche Kombinationen: 20 mm rundum, 15 mm rundum, oder gemischt 15 mm VA / 20 mm HA. |
| **Vor der Montage prüfen:** Mindesteinschraubtiefe der Radmuttern (Original Jaguar 1/2"-20 UNF, Chrombecher) auf den Stehbolzen in Kombination mit der gewählten Plattenstärke – Faustregel mind. so viele tragende Gewindegänge wie der Bolzendurchmesser. | **Vor der Montage prüfen:** Mindesteinschraubtiefe der Radmuttern (Original Jaguar 1/2"-20 UNF, Chrombecher) auf den Stehbolzen in Kombination mit der gewählten Plattenstärke – Faustregel mind. so viele tragende Gewindegänge wie der Bolzendurchmesser. |
| </WRAP> | </WRAP> |
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| **Stand:** Radmuttern beschafft ✔ (Original Jaguar 1/2"-20 UNF, siehe Erledigte Punkte). Plattenentscheidung offen → blockiert die Montage der Sommerräder. | |
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| ==== DSC / ABS ==== | ===== DSC / ABS ===== |
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| **Symptom:** ABS-/DSC-Leuchte geht sporadisch an, Meldung „DSC SYSTEM GESTÖRT". Tritt unregelmäßig auf. | **Symptom:** ABS-/DSC-Leuchte geht sporadisch an, Meldung „DSC SYSTEM GESTÖRT". Tritt unregelmäßig auf. |
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| **Behebung:** Bei bestätigtem Kabelbruch betroffenen Sensor mit Kabel als Einheit tauschen (Reparaturlöten an einzelnen Adern hält der Dauerbewegung selten stand). Nach Reparatur Fehlerspeicher löschen und Probefahrt mit erneutem Auslesen. | **Behebung:** Bei bestätigtem Kabelbruch betroffenen Sensor mit Kabel als Einheit tauschen (Reparaturlöten an einzelnen Adern hält der Dauerbewegung selten stand). Nach Reparatur Fehlerspeicher löschen und Probefahrt mit erneutem Auslesen. |
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| **Stand:** Offen. | |
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| ==== Heizung ==== | ===== Heizung ===== |
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| **Symptom:** Warmluft kommt erst ab ca. 2.500 U/min. Unterhalb dreht das Gebläse normal, gibt aber keine Wärme ab. | **Symptom:** Warmluft kommt erst ab ca. 2.500 U/min. Unterhalb dreht das Gebläse normal, gibt aber keine Wärme ab. |
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| **Weitere Kandidaten (falls Pumpe i.O.):** Wasserventil/Heizungsventil hängt mechanisch, Stellklappe im Heizungskasten defekt. (Thermostat bereits 2023 neu.) | **Weitere Kandidaten (falls Pumpe i.O.):** Wasserventil/Heizungsventil hängt mechanisch, Stellklappe im Heizungskasten defekt. (Thermostat bereits 2023 neu.) |
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| **Stand:** Offen. Zusatzpumpe ist der erste zu prüfende Punkt. | |
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| ==== Flugrost Radkästen ==== | ===== Flugrost Radkästen ===== |
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| **Symptom:** Nach der Innenraum-/Unterbodenreinigung ist innen in den Radkästen, in den Taschen/Falzen, leichter Flugrost sichtbar. | **Symptom:** Nach der Innenraum-/Unterbodenreinigung ist innen in den Radkästen, in den Taschen/Falzen, leichter Flugrost sichtbar. |
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| **Maßnahme:** Stellen trockenlegen, Flugrost mechanisch entfernen (Drahtbürste/Schleifvlies), entfetten und mit Rostschutzfarbe (z. B. Brunox/Owatrol oder Rostschutzgrund + Decklack) behandeln, bevor sich Lochfraß bildet. In den schlecht zugänglichen Taschen ggf. zusätzlich Hohlraumwachs. | **Maßnahme:** Stellen trockenlegen, Flugrost mechanisch entfernen (Drahtbürste/Schleifvlies), entfetten und mit Rostschutzfarbe (z. B. Brunox/Owatrol oder Rostschutzgrund + Decklack) behandeln, bevor sich Lochfraß bildet. In den schlecht zugänglichen Taschen ggf. zusätzlich Hohlraumwachs. |
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| **Stand:** Offen. | |
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| ==== Fahrersitz / Leder (Sattler) ==== | ===== Fahrersitz / Leder (Sattler) ===== |
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| **Umfang:** Fahrersitz nähen (offene Naht ~3 cm, Außenwange), aufpolstern, reinigen und nähren (Lederpflege); an **beiden Sitzen und der Mittelkonsole** die Farbe auffrischen. | **Umfang:** Fahrersitz nähen (offene Naht ~3 cm, Außenwange), aufpolstern, reinigen und nähren (Lederpflege); an **beiden Sitzen und der Mittelkonsole** die Farbe auffrischen. |
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| **Anmerkung:** Recaro-Sportledersitz (Cashmere/Ivory Windsor-Leder). | **Anmerkung:** Recaro-Sportledersitz (Cashmere Windsor-Leder). |
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| **Stand:** <color blue>In Arbeit</color> – Sattler beauftragt, Arbeitsbeginn ~Ende 06/2026. | |
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| ==== CD-Wechsler ==== | ===== CD-Wechsler ===== |
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| **Symptom:** Der CD-Wechsler wirft das Magazin nicht aus. | **Symptom:** Der CD-Wechsler wirft das Magazin nicht aus. |
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| **Vorgehen:** Erst Mechanik reinigen/schmieren und Riemen prüfen (deckt die große Mehrheit der Fälle ab), dann elektrisch weitersuchen. | **Vorgehen:** Erst Mechanik reinigen/schmieren und Riemen prüfen (deckt die große Mehrheit der Fälle ab), dann elektrisch weitersuchen. |
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| **Stand:** Offen. | |
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| ==== Drittes Bremslicht ==== | ===== Drittes Bremslicht ===== |
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| **Symptom:** Das dritte Bremslicht in der Heckscheibe rutscht ständig aus der Halterung. Die LEDs funktionieren einwandfrei – es ist ein rein mechanisches Halteproblem. | **Symptom:** Das dritte Bremslicht in der Heckscheibe rutscht ständig aus der Halterung. Die LEDs funktionieren einwandfrei – es ist ein rein mechanisches Halteproblem. |
| * Komplette OEM-Einheit gebraucht ca. 100–150 € – lohnt nur, wenn das Gehäuse selbst zerstört ist (nicht einzeln als Teile beziehbar: Leuchtpanel + farbige Innenbox). | * Komplette OEM-Einheit gebraucht ca. 100–150 € – lohnt nur, wenn das Gehäuse selbst zerstört ist (nicht einzeln als Teile beziehbar: Leuchtpanel + farbige Innenbox). |
| * Falls künftig LEDs ausfallen: zuschneidbare LED-Leiste (wenige Euro) als Ersatz der Original-LED-Platine einlöten/umklemmen – beliebte Community-Lösung gegen die „Jaguar-Tax". | * Falls künftig LEDs ausfallen: zuschneidbare LED-Leiste (wenige Euro) als Ersatz der Original-LED-Platine einlöten/umklemmen – beliebte Community-Lösung gegen die „Jaguar-Tax". |
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| **Stand:** Offen. Silikon-Fixierung als Eigenleistung geplant. | |
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| | ===== Fahrertür ===== |
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| ==== Fahrertür ==== | |
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| **Symptom:** Die schwere Coupé-Tür hängt leicht und schließt nicht sauber bündig. | **Symptom:** Die schwere Coupé-Tür hängt leicht und schließt nicht sauber bündig. |
| - **Spaltmaß kontrollieren:** Schrauben handfest anziehen, Tür mehrfach schließen und Spaltmaße oben/unten/vorn prüfen. Shim-Dicke anpassen, bis die Tür bündig steht und ohne Nachdrücken schließt. | - **Spaltmaß kontrollieren:** Schrauben handfest anziehen, Tür mehrfach schließen und Spaltmaße oben/unten/vorn prüfen. Shim-Dicke anpassen, bis die Tür bündig steht und ohne Nachdrücken schließt. |
| - **Festziehen:** Scharnierschrauben mit Drehmoment final anziehen, Dichtung/Verkleidung zurückbauen. | - **Festziehen:** Scharnierschrauben mit Drehmoment final anziehen, Dichtung/Verkleidung zurückbauen. |
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| **Stand:** Offen. Schlitz-Shims beschaffen (Set verschiedener Stärken), Eigenleistung. | |
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| ==== Lack ==== | ===== Lack ===== |
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| **Symptom:** Kleiner, oberflächlicher Kratzer an der Heckstoßstange. | **Symptom:** Kleiner, oberflächlicher Kratzer an der Heckstoßstange. |
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| **Material:** Originallack als Lackstift dokumentiert: [[https://www.tristarcolor.com/autolacke/jaguar/lackstift/259242/autolack-lackstift-jaguar-pef-midnight-black-metallic/blue-black-metallic-alle-varianten?number=4058663610285|Tristarcolor – Jaguar PEF Midnight Black Metallic]] | **Material:** Originallack als Lackstift dokumentiert: [[https://www.tristarcolor.com/autolacke/jaguar/lackstift/259242/autolack-lackstift-jaguar-pef-midnight-black-metallic/blue-black-metallic-alle-varianten?number=4058663610285|Tristarcolor – Jaguar PEF Midnight Black Metallic]] |
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| **Stand:** Offen. (Swirl Marks wurden bei der Lackaufbereitung 06/2026 durch Firma Glanz bereits beseitigt → siehe Erledigte Punkte.) | |
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| ==== Autotelefon ==== | ===== Autotelefon ===== |
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| **Symptom:** Das verbaute Jaguar-/Motorola-Autotelefon (kein StarTAC) hat keine Funktion, obwohl eine SIM-Karte eingelegt ist. | **Symptom:** Das verbaute Jaguar-/Motorola-Autotelefon (kein StarTAC) hat keine Funktion, obwohl eine SIM-Karte eingelegt ist. |
| * [[https://www.jaguarforum.com/threads/40531/|Jaguar Forum – Motorola M8989 ohne Funktion (Diagnose, Fuse, Handset-Tausch)]] | * [[https://www.jaguarforum.com/threads/40531/|Jaguar Forum – Motorola M8989 ohne Funktion (Diagnose, Fuse, Handset-Tausch)]] |
| * [[https://www.jaguarforums.com/forum/xk8-xkr-x100-17/xk8-2005-bluetooth-motorola-no-service-upgrade-aux-97982/|Jaguar Forums – „Motorola no service": Bluetooth-/AUX-Umbau als Alternative]] | * [[https://www.jaguarforums.com/forum/xk8-xkr-x100-17/xk8-2005-bluetooth-motorola-no-service-upgrade-aux-97982/|Jaguar Forums – „Motorola no service": Bluetooth-/AUX-Umbau als Alternative]] |
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| **Stand:** Entscheidung offen (reparieren / ausbauen / belassen). | |
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| ==== Sitzverstellung ==== | ===== Sitzverstellung ===== |
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| **Symptom:** Der mittlere Knopf der Sitzverstellung fehlt. Die Verstellung funktioniert trotzdem einwandfrei. | **Symptom:** Der mittlere Knopf der Sitzverstellung fehlt. Die Verstellung funktioniert trotzdem einwandfrei. |
| | [[https://octoclassic.com/product/jaguar-xk8-xkr-front-seat-switch-knob-set-of-2#:~:text=Jaguar%20XK8%20%2F%20XKR%20(1996%E2%80%932006)%20Wholesale.%20We,information%20and%20to%20receive%20a%20personalized%20quote.|Hier gibt es Ersatz]] |
| **Stand:** Offen. Wird aus rein kosmetischen Gründen ersetzt. | |
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| ===== Aufbrezeln (Optisches Alu-Paket) ===== | ====== Aufbrezeln (Optisches Alu-Paket) ====== |
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| Optische Aufwertung des Innenraums durch ein Aluminium-/Chrom-Paket im Stil sportlicher Sonderausstattungen (vgl. Arden). Reine Kosmetik, keine Mängel – ohne Termindruck. Bezugsquelle: [[https://adamesh.co.uk|Adamesh (UK)]]. | Optische Aufwertung des Innenraums durch ein Aluminium-/Chrom-Paket im Stil sportlicher Sonderausstattungen (vgl. Arden). Reine Kosmetik, keine Mängel – ohne Termindruck. Bezugsquelle: [[https://adamesh.co.uk|Adamesh (UK)]]. |
| * **Instrumenten-Ringe:** Werden i. d. R. auf die Instrumentenglas-Einfassung geclipst/geklebt – Ausbau der Kombiinstrument-Blende kann nötig sein. | * **Instrumenten-Ringe:** Werden i. d. R. auf die Instrumentenglas-Einfassung geclipst/geklebt – Ausbau der Kombiinstrument-Blende kann nötig sein. |
| * **Wählhebel-Umrandung:** Variante „1 switch" zwingend passend zur vorhandenen Schaltkulisse wählen (Tastenausschnitt). | * **Wählhebel-Umrandung:** Variante „1 switch" zwingend passend zur vorhandenen Schaltkulisse wählen (Tastenausschnitt). |
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| **Stand:** Ideensammlung / Wunschliste. Noch nichts bestellt. | |
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| ===== Erledigte Punkte ===== | ====== Durch Vorbesitzer erledigte Punkte ====== |
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| ^ Datum ^ Baustelle / Maßnahme ^ Ausführender Betrieb ^ | ^ Datum ^ Baustelle / Maßnahme ^ Ausführender Betrieb ^ |
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| //Letzte Aktualisierung: 22.06.2026// | |