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auto:xkr:xkr-r:maengel [06 56 2026 19 : 56] – [Diagnose & Anlernen] André Reichert-Creutzauto:xkr:xkr-r:maengel [16 34 2026 15 : 34] (aktuell) – [Sitzverstellung] André Reichert-Creutz
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 Bekannte Mängel und laufende Arbeiten seit Übernahme (09.05.2026). Wird laufend aktualisiert. Bekannte Mängel und laufende Arbeiten seit Übernahme (09.05.2026). Wird laufend aktualisiert.
 +Ventilkappen: https://www.ebay.de/itm/198139492997?var=497302350767&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050
  
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 +===== Kühlflüssigkeits-Warnleuchte trotz vollem Behälter =====
 +Reparaturanleitung: {{:auto:xkr:xkr-r:kuehlfluessigkeit.pdf|Kühlflüssigkeits-Warnleuchte – Diagnose- und Reparaturhandbuch}}
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 +**Symptom:** Warnleuchte ging am 14.08.2026 plötzlich an, Behälter voll, Motortemperatur normal. Kühlmittelverlust und Überhitzung damit ausgeschlossen.
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 +**Ursache:** Füllstandssensor arbeitet rein mechanisch-magnetisch (Reed-Kontakt), unabhängig von Kühlmittelfarbe/-chemie. Wahrscheinlichste Ursachen: Schwimmer festsitzend, Reed-Kontakt defekt oder korrodierter Steckverbinder – siehe PDF für Diagnoseschritte.
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 +**Hinweis:** Laut Vorbesitzer-Tabelle wurde das Kühlsystem 04/2026 (Zeilfelder) bereits gespült/neu befüllt 
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 +===== Frontscheibe polieren =====
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 +HowTo: {{ :auto:xkr:xkr-r:frontscheibe.pdf |Frontscheibe aufarbeiten}}
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 +**Symptom:** Feine, bogenförmige Wischerspuren und ein leichter Schleier auf der Frontscheibe, besonders bei tiefstehender Sonne oder Gegenlicht bei Nachtfahrten sichtbar.
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 +**Ursache:** Über die Jahre haben die Wischerblätter das Glas mikroskopisch angeschliffen – feine Sandkörner und Verunreinigungen im Wischerspalt wirken dabei wie Schleifpapier. Der Effekt ist rein mechanisch und lässt sich nicht wegwischen, nur wegpolieren.
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 +**Vorgehen:** Politur mit Ceroxid (CarPro CeriGlass) über einen 150-mm-Exzenterschleifer mit freilaufendem Teller, anschließend manuelle Versiegelung mit Gtechniq G1 ClearVision Smart Glass. Details, Werkzeug-/Materialliste und Sicherheitshinweise (u. a. Teller-Drehkontrolle, Druckdosierung bei der größeren Pad-Fläche) siehe HowTo-PDF.
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 ===== Funkfernbedienung (SLCM) Reichweite verbessern ===== ===== Funkfernbedienung (SLCM) Reichweite verbessern =====
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-==== Spurplatten Sommerräder ====+===== Spurplatten Sommerräder =====
  
 **Aufgabe:** Festlegen, welche H&R-Plattenstärke an welcher Achse zum Einsatz kommt. Zur Wahl stehen 20 mm und 15 mm (je Plattenseite); mögliche Kombinationen: 20 mm rundum, 15 mm rundum, oder gemischt 15 mm VA / 20 mm HA. **Aufgabe:** Festlegen, welche H&R-Plattenstärke an welcher Achse zum Einsatz kommt. Zur Wahl stehen 20 mm und 15 mm (je Plattenseite); mögliche Kombinationen: 20 mm rundum, 15 mm rundum, oder gemischt 15 mm VA / 20 mm HA.
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 **Vor der Montage prüfen:** Mindesteinschraubtiefe der Radmuttern (Original Jaguar 1/2"-20 UNF, Chrombecher) auf den Stehbolzen in Kombination mit der gewählten Plattenstärke – Faustregel mind. so viele tragende Gewindegänge wie der Bolzendurchmesser. **Vor der Montage prüfen:** Mindesteinschraubtiefe der Radmuttern (Original Jaguar 1/2"-20 UNF, Chrombecher) auf den Stehbolzen in Kombination mit der gewählten Plattenstärke – Faustregel mind. so viele tragende Gewindegänge wie der Bolzendurchmesser.
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-**Stand:** Radmuttern beschafft ✔ (Original Jaguar 1/2"-20 UNF, siehe Erledigte Punkte). Plattenentscheidung offen → blockiert die Montage der Sommerräder. 
  
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-==== DSC / ABS ====+===== DSC / ABS =====
  
 **Symptom:** ABS-/DSC-Leuchte geht sporadisch an, Meldung „DSC SYSTEM GESTÖRT". Tritt unregelmäßig auf. **Symptom:** ABS-/DSC-Leuchte geht sporadisch an, Meldung „DSC SYSTEM GESTÖRT". Tritt unregelmäßig auf.
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 **Behebung:** Bei bestätigtem Kabelbruch betroffenen Sensor mit Kabel als Einheit tauschen (Reparaturlöten an einzelnen Adern hält der Dauerbewegung selten stand). Nach Reparatur Fehlerspeicher löschen und Probefahrt mit erneutem Auslesen. **Behebung:** Bei bestätigtem Kabelbruch betroffenen Sensor mit Kabel als Einheit tauschen (Reparaturlöten an einzelnen Adern hält der Dauerbewegung selten stand). Nach Reparatur Fehlerspeicher löschen und Probefahrt mit erneutem Auslesen.
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-**Stand:** Offen. 
  
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-==== Heizung ====+===== Heizung =====
  
 **Symptom:** Warmluft kommt erst ab ca. 2.500 U/min. Unterhalb dreht das Gebläse normal, gibt aber keine Wärme ab. **Symptom:** Warmluft kommt erst ab ca. 2.500 U/min. Unterhalb dreht das Gebläse normal, gibt aber keine Wärme ab.
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 **Weitere Kandidaten (falls Pumpe i.O.):** Wasserventil/Heizungsventil hängt mechanisch, Stellklappe im Heizungskasten defekt. (Thermostat bereits 2023 neu.) **Weitere Kandidaten (falls Pumpe i.O.):** Wasserventil/Heizungsventil hängt mechanisch, Stellklappe im Heizungskasten defekt. (Thermostat bereits 2023 neu.)
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-**Stand:** Offen. Zusatzpumpe ist der erste zu prüfende Punkt. 
  
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-==== Flugrost Radkästen ====+===== Flugrost Radkästen =====
  
 **Symptom:** Nach der Innenraum-/Unterbodenreinigung ist innen in den Radkästen, in den Taschen/Falzen, leichter Flugrost sichtbar. **Symptom:** Nach der Innenraum-/Unterbodenreinigung ist innen in den Radkästen, in den Taschen/Falzen, leichter Flugrost sichtbar.
  
 **Maßnahme:** Stellen trockenlegen, Flugrost mechanisch entfernen (Drahtbürste/Schleifvlies), entfetten und mit Rostschutzfarbe (z. B. Brunox/Owatrol oder Rostschutzgrund + Decklack) behandeln, bevor sich Lochfraß bildet. In den schlecht zugänglichen Taschen ggf. zusätzlich Hohlraumwachs. **Maßnahme:** Stellen trockenlegen, Flugrost mechanisch entfernen (Drahtbürste/Schleifvlies), entfetten und mit Rostschutzfarbe (z. B. Brunox/Owatrol oder Rostschutzgrund + Decklack) behandeln, bevor sich Lochfraß bildet. In den schlecht zugänglichen Taschen ggf. zusätzlich Hohlraumwachs.
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-**Stand:** Offen. 
  
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-==== Fahrersitz / Leder (Sattler) ====+===== Fahrersitz / Leder (Sattler) =====
  
 **Umfang:** Fahrersitz nähen (offene Naht ~3 cm, Außenwange), aufpolstern, reinigen und nähren (Lederpflege); an **beiden Sitzen und der Mittelkonsole** die Farbe auffrischen. **Umfang:** Fahrersitz nähen (offene Naht ~3 cm, Außenwange), aufpolstern, reinigen und nähren (Lederpflege); an **beiden Sitzen und der Mittelkonsole** die Farbe auffrischen.
  
-**Anmerkung:** Recaro-Sportledersitz (Cashmere/Ivory Windsor-Leder)+**Anmerkung:** Recaro-Sportledersitz (Cashmere Windsor-Leder).
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-**Stand:** <color blue>In Arbeit</color> – Sattler beauftragt, Arbeitsbeginn ~Ende 06/2026.+
  
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-==== CD-Wechsler ====+===== CD-Wechsler =====
  
 **Symptom:** Der CD-Wechsler wirft das Magazin nicht aus. **Symptom:** Der CD-Wechsler wirft das Magazin nicht aus.
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 **Vorgehen:** Erst Mechanik reinigen/schmieren und Riemen prüfen (deckt die große Mehrheit der Fälle ab), dann elektrisch weitersuchen. **Vorgehen:** Erst Mechanik reinigen/schmieren und Riemen prüfen (deckt die große Mehrheit der Fälle ab), dann elektrisch weitersuchen.
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-**Stand:** Offen. 
  
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-==== Drittes Bremslicht ====+===== Drittes Bremslicht =====
  
 **Symptom:** Das dritte Bremslicht in der Heckscheibe rutscht ständig aus der Halterung. Die LEDs funktionieren einwandfrei – es ist ein rein mechanisches Halteproblem. **Symptom:** Das dritte Bremslicht in der Heckscheibe rutscht ständig aus der Halterung. Die LEDs funktionieren einwandfrei – es ist ein rein mechanisches Halteproblem.
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   * Komplette OEM-Einheit gebraucht ca. 100–150 € – lohnt nur, wenn das Gehäuse selbst zerstört ist (nicht einzeln als Teile beziehbar: Leuchtpanel + farbige Innenbox).   * Komplette OEM-Einheit gebraucht ca. 100–150 € – lohnt nur, wenn das Gehäuse selbst zerstört ist (nicht einzeln als Teile beziehbar: Leuchtpanel + farbige Innenbox).
   * Falls künftig LEDs ausfallen: zuschneidbare LED-Leiste (wenige Euro) als Ersatz der Original-LED-Platine einlöten/umklemmen – beliebte Community-Lösung gegen die „Jaguar-Tax".   * Falls künftig LEDs ausfallen: zuschneidbare LED-Leiste (wenige Euro) als Ersatz der Original-LED-Platine einlöten/umklemmen – beliebte Community-Lösung gegen die „Jaguar-Tax".
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-**Stand:** Offen. Silikon-Fixierung als Eigenleistung geplant. 
  
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- +===== Fahrertür =====
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-==== Fahrertür ====+
  
 **Symptom:** Die schwere Coupé-Tür hängt leicht und schließt nicht sauber bündig. **Symptom:** Die schwere Coupé-Tür hängt leicht und schließt nicht sauber bündig.
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   - **Spaltmaß kontrollieren:** Schrauben handfest anziehen, Tür mehrfach schließen und Spaltmaße oben/unten/vorn prüfen. Shim-Dicke anpassen, bis die Tür bündig steht und ohne Nachdrücken schließt.   - **Spaltmaß kontrollieren:** Schrauben handfest anziehen, Tür mehrfach schließen und Spaltmaße oben/unten/vorn prüfen. Shim-Dicke anpassen, bis die Tür bündig steht und ohne Nachdrücken schließt.
   - **Festziehen:** Scharnierschrauben mit Drehmoment final anziehen, Dichtung/Verkleidung zurückbauen.   - **Festziehen:** Scharnierschrauben mit Drehmoment final anziehen, Dichtung/Verkleidung zurückbauen.
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-**Stand:** Offen. Schlitz-Shims beschaffen (Set verschiedener Stärken), Eigenleistung. 
  
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-==== Lack ====+===== Lack =====
  
 **Symptom:** Kleiner, oberflächlicher Kratzer an der Heckstoßstange. **Symptom:** Kleiner, oberflächlicher Kratzer an der Heckstoßstange.
  
 **Material:** Originallack als Lackstift dokumentiert: [[https://www.tristarcolor.com/autolacke/jaguar/lackstift/259242/autolack-lackstift-jaguar-pef-midnight-black-metallic/blue-black-metallic-alle-varianten?number=4058663610285|Tristarcolor – Jaguar PEF Midnight Black Metallic]] **Material:** Originallack als Lackstift dokumentiert: [[https://www.tristarcolor.com/autolacke/jaguar/lackstift/259242/autolack-lackstift-jaguar-pef-midnight-black-metallic/blue-black-metallic-alle-varianten?number=4058663610285|Tristarcolor – Jaguar PEF Midnight Black Metallic]]
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-**Stand:** Offen. (Swirl Marks wurden bei der Lackaufbereitung 06/2026 durch Firma Glanz bereits beseitigt → siehe Erledigte Punkte.) 
  
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-==== Autotelefon ====+===== Autotelefon =====
  
 **Symptom:** Das verbaute Jaguar-/Motorola-Autotelefon (kein StarTAC) hat keine Funktion, obwohl eine SIM-Karte eingelegt ist. **Symptom:** Das verbaute Jaguar-/Motorola-Autotelefon (kein StarTAC) hat keine Funktion, obwohl eine SIM-Karte eingelegt ist.
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   * [[https://www.jaguarforum.com/threads/40531/|Jaguar Forum – Motorola M8989 ohne Funktion (Diagnose, Fuse, Handset-Tausch)]]   * [[https://www.jaguarforum.com/threads/40531/|Jaguar Forum – Motorola M8989 ohne Funktion (Diagnose, Fuse, Handset-Tausch)]]
   * [[https://www.jaguarforums.com/forum/xk8-xkr-x100-17/xk8-2005-bluetooth-motorola-no-service-upgrade-aux-97982/|Jaguar Forums – „Motorola no service": Bluetooth-/AUX-Umbau als Alternative]]   * [[https://www.jaguarforums.com/forum/xk8-xkr-x100-17/xk8-2005-bluetooth-motorola-no-service-upgrade-aux-97982/|Jaguar Forums – „Motorola no service": Bluetooth-/AUX-Umbau als Alternative]]
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-**Stand:** Entscheidung offen (reparieren / ausbauen / belassen). 
  
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-==== Sitzverstellung ====+===== Sitzverstellung =====
  
 **Symptom:** Der mittlere Knopf der Sitzverstellung fehlt. Die Verstellung funktioniert trotzdem einwandfrei. **Symptom:** Der mittlere Knopf der Sitzverstellung fehlt. Die Verstellung funktioniert trotzdem einwandfrei.
- +[[https://octoclassic.com/product/jaguar-xk8-xkr-front-seat-switch-knob-set-of-2#:~:text=Jaguar%20XK8%20%2F%20XKR%20(1996%E2%80%932006)%20Wholesale.%20We,information%20and%20to%20receive%20a%20personalized%20quote.|Hier gibt es Ersatz]]
-**Stand:** OffenWird aus rein kosmetischen Gründen ersetzt.+
  
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-===== Aufbrezeln (Optisches Alu-Paket) =====+====== Aufbrezeln (Optisches Alu-Paket) ======
  
 Optische Aufwertung des Innenraums durch ein Aluminium-/Chrom-Paket im Stil sportlicher Sonderausstattungen (vgl. Arden). Reine Kosmetik, keine Mängel – ohne Termindruck. Bezugsquelle: [[https://adamesh.co.uk|Adamesh (UK)]]. Optische Aufwertung des Innenraums durch ein Aluminium-/Chrom-Paket im Stil sportlicher Sonderausstattungen (vgl. Arden). Reine Kosmetik, keine Mängel – ohne Termindruck. Bezugsquelle: [[https://adamesh.co.uk|Adamesh (UK)]].
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   * **Instrumenten-Ringe:** Werden i. d. R. auf die Instrumentenglas-Einfassung geclipst/geklebt – Ausbau der Kombiinstrument-Blende kann nötig sein.   * **Instrumenten-Ringe:** Werden i. d. R. auf die Instrumentenglas-Einfassung geclipst/geklebt – Ausbau der Kombiinstrument-Blende kann nötig sein.
   * **Wählhebel-Umrandung:** Variante „1 switch" zwingend passend zur vorhandenen Schaltkulisse wählen (Tastenausschnitt).   * **Wählhebel-Umrandung:** Variante „1 switch" zwingend passend zur vorhandenen Schaltkulisse wählen (Tastenausschnitt).
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-**Stand:** Ideensammlung / Wunschliste. Noch nichts bestellt. 
  
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-===== Erledigte Punkte =====+====== Durch Vorbesitzer erledigte Punkte ======
  
 ^ Datum ^ Baustelle / Maßnahme ^ Ausführender Betrieb ^ ^ Datum ^ Baustelle / Maßnahme ^ Ausführender Betrieb ^
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-//Letzte Aktualisierung: 22.06.2026//+